Краткая биография игоря ивановича сикорского
Сикорский, Игорь Иванович
И́горь Ива́нович Сико́рский (англ. Igor Sikorsky), 25 мая(6 июня)1899, Киев, Российская империя — 26 октября1972, Истон, Коннектикут, США) — русский и американскийавиаконструктор[2], учёный, изобретатель, философ[3][4].
Игорь Сикорский является автором целого ряда изобретений в области авиации: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913)[5], тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолёта «Илья Муромец» (1914), трансатлантического гидроплана VS-44 (1942), серийного вертолётаодновинтовой схемыR-4 (США, 1942)[6].
В 1948 году награждён медалью «Мемориального приза братьев Райт», а в 1967 удостоен почётной медали Джона Фрица «За научно-технические достижения в области фундаментальных и прикладных наук»[7].
Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая1889 года в Киеве в семье психиатра, профессора кафедры душевных и нервных болезней Киевского университетаИвана Сикорского и Марии Темрюк-Черкасовой[8], имел
Краткая биография Игоря Сикорского: жизнь и изобретения знаменитого авиаконструктора.
Биография Сикорского Игоря Ивановича
Игорь Иванович Сикорский — изобретатель, который был русско-американским авиаконструктором.
Биография
Игорь родился 25 мая 1889 года на Украине. Его отцом был Иван Алексеевич Сикорский — известный профессор и психиатр. Мать — Мария Стефановна Сикорская — также была склонна к науке, но в результате выбрала воспитание детей, которых в семье было пять. Игорь с ранних лет увлекся изобретательством, так как мама часто ему рассказывала истории про гениальных итальянских ученых.
В 12 лет мальчик смастерил модель будущего вертолёта. Чуть позже парень увлекся химией. Однажды левый активист обронил листовку, в которой описывалось, как изготовить бомбу. И у Владимира получилось её сделать.
В 14 лет подросток поступает в Морское училище в Санкт-Петербурге. Однако он осознал, что быть морским офицером ему не нравится. В результате Сикорский решает учиться на инженера.
Позднее он поступает в политехнический институт в Киеве. В следующем году он отдыхает в Альпах, где узнает об экспериментах братьев Райт. К 1911 парень смог построить несколько простейших вертолетов. В дальнейшем он начал делать самолеты, попутно получив дип
Сикорский Игорь Иванович (1889-1972): краткая биография
Авиаконструктор и промышленник. Родился в России, с 1908 года строил самолеты. В 1919 году эмигрировал в США. В 1923 году основал авиастроительную фирму.
Сикорский Игорь Иванович родился 25 мая 1889 г. в Киеве. Был пятым ребёнком в семье. Отец - поляк, профессор психологии. Мать Зинаида - украинка. Мать привила маленькому Игорю любовь к искусству, особенно, работам Леонардо да Винчи. Свои первые опыты с летательными аппаратами Игорь Сикорский проводил в 12 лет.
С 1903 по 1906 учился в Петербургском морском училище, но не закончил его. В 1906 - 1907 г. учился на инженера в Париже. В 1907 поступил в Киевский политехнический институт. В 1908 г. Игорь и его отец путешествовали по Германии. Игорь увидел в газете фотографию Орвиля Райта и его самолёта. Сикорский позднее написал об этом: "В 24 часа я решил изменить свою жизнь. Я буду изучать авиацию".
С финансовой помощью сестры Игорь возвращается в Париж, который в то время был европейским центром авиации. Сикорский в Париже встречается с пилотами, включая Луи Блерио (Louis Bleriot), который первым п
Хлопчик любив слухати розповіді мами про нескінченність Всесвіту, загадковість зірок, про таємниці морів і океанів, про дивовижний і цікавий світ, що далеко простягався за стінами київського помешкання. Але найбільше вражали уяву хлопчика розповіді про генія ХV століття Леонардо да Вінчі та про його ідею створити «залізного птаха» – літаючу машину, що мала підніматися в повітря під дією потужного гвинта без будь-якого розгону.
Якось після читання роману Жуля Верна «Робур-завойовник» хлопчикові наснилося, начебто він перебуває на борту летючого корабля. Ніби заходить до розкішного салону, з вікон якого далеко внизу видно море, острів із зеленими пальмами. Хлопчик тоді ще не знав, що сон здійсниться за тридцять років – усе це він побачить на борту власноруч спроектованого літака-амфібії...
Звали хлопчика Ігор Сікорський. Йому поталанить утілити в життя більшість дитячих мрій і стати однією з найяскравіших постатей XX століття – відчайдушним пілотом перших літаків, творцем цілого покоління не бачених раніше «залізних птахів», мислителем і філософом, людиною, яка через п’ять століть втілить мрію великого Леонардо да Вінчі...
Сім’я
Родину Сікорських добре знали в Києві. Насампере
Игорь Иванович Сикорский: краткая биография авиаконструктора, создателя вертолетов.
Игорь Иванович Сикорский (1889-1972) - русский и американский авиаконструктор, учёный, изобретатель, философ. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолёта «Илья Муромец» (1914), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942).
Краткая биография:
Родился 6 июня 1889 года в Киеве. Был младшим ребёнком в семье известного психиатра, профессора Киевского университета на кафедре душевных и нервных болезней - Ивана Алексеевича Сикорского и Марии Стефановны Сикорской, урождённой Темрюк-Черкасовой.
С 1903 по 1906 год учился в петербургском Морском училище. В 1907 году поступил в Киевский политехнический институт, где с 1905 года существовала «Воздухоплавательная секция» механического кружка, организованная профессором Н. Артемьевым, учеником Н. Е. Жуковского. В 1908 году из секции выделился кружок математика и энтузиаста воздухоплавания Н. Б. Делоне, членом которого и стал Сикорский.
В 1908-1911 годах построил свои первые два простейших вертолёта соосной схемы без автомата перекоса. Грузоподъёмность построенного
Игорь Сикорский: биография гениального авиаконструктора и его вклад в мировую авиацию.